Ракурс




Скачать 499.19 Kb.
PDF просмотр
НазваниеРакурс
страница7/11
Дата конвертации14.01.2013
Размер499.19 Kb.
ТипДокументы
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11







07
«ОБОРОНКА»
ИНТЕРЕСЫ
u
Полная перестройка парка 
первого  опыта  широкомасштабного 
истребителей ВВС Индии  
airliners.r танкостроения, полученного при произ-
водстве образца Vijayanta (стандартного 
в недалеком будущем 
экспортного  Vickers  Mk.1  британской 
приведет к тому, что они 
разработки), Дели принял решение са-
обретут пять типов новейших 
мостоятельно  сконструировать  основ-
ной боевой танк. Десять лет «концепту-
машин, каждый из которых 
альной разработки» привели к созданию 
хотя бы частично, но будет 
прототипа  в  1984  году,  а  решение  о 
производиться на национальных  
развертывании производства было при-
предприятиях. Два из них 
нято лишь в 1996-м. Само же производ-
ство началось только в 2004 году, и то 
полностью разработаны 
за шесть лет были приняты заказы лишь 
индийскими инженерами.
на 124 машины (несмотря на планы вы-
пустить в серии свыше 2000 единиц). 
Константин БОГДАНОВ
Все  это  время  танк  «доводили  до 
ума», пытаясь уйти от многочисленных 
детских болезней, конструктивных не-
В течение ближайших полутора лет 
доработок и вскрывшихся технологи-
индийское Агентство по авиационным 
ческих  ограничений.  В  результате  за 
разработкам  (ADA)  получит  около 
20 лет к 1995 году на создание танка 
двух  миллиардов  долларов  на  созда-
было истрачено 65 миллионов долла-
ние  проекта  среднего  истребителя 
ров (притом что в 1974-м на эти цели 
пятого  поколения  Advanced  Medium 
выделялся бюджет в три миллиона), а 
Combat  Aircraft  (AMCA).  Как  сооб-
одна машина сейчас имеет совершенно 
щают в ADA, этот бюджет рассчитан 
ненормальную для своего класса себе-
С  ОПОРОЙ 
на то, чтобы к 2017 году разработать 
стоимость в четыре миллиона долла-
и произвести девять машин: два «тех-
ров. При этом танк перетяжелен (на-
нологических  демонстратора»  и  семь 
столько,  что  потребует  производства 
испытательных прототипов. 
новых  железнодорожных  платформ 
Таким  образом,  в  линейке  пер-
для перевозки), имеет несовершенную 
НА СОБСТВЕННыЕ КРыЛЬЯ
спективных  самолетов  для  своих 
систему  управления  вооружением  и 
ВВС индийские военные теперь чис-
постоянно  испытывает  эксплуатаци-
лят сразу три машины: легкий (10–11 
онные проблемы (главным образом с 
тонн)  истребитель Tejas  собственной 
подвеской и приборами наблюдения). 
ДЕЛИ ПЛАНИРУЕТ ПРОИЗВОДИТЬ 
разработки,  тяжелый  (порядка  30 
Проектировавшийся под двигатели  рируемой  конкуренции  с  американски-
При  взгляде  на  развитие  проекта 
тонн) FGFA (экспортная версия буду-
F404  компании  «Дженерал  электрик»  ми агрегатами предстоит еще долгий.
Tejas  не  покидает  ощущение  дежавю: 
щего российского ПАК ФА, локали-
впоследствии  был  перепроектирован 
Однако  индийцы  намерены  дово-
ЦЕЛУю ЛИНЕЙКУ  как будто история «Арджуна» повторя-
зованная к производству в Индии) и  под «национальный проект»: он полу-
дить Kaveri для использования на само-
ется вновь. В какой степени куда более 
средний (порядка 18 тонн), который  чил турбовентиляторный агрегат GTX-
летах  программы  AMCA,  заявив,  что 
НОВЕЙШИХ САМОЛЕТОВ
требовательный к технологиям проект 
как  раз  и  будет  проектироваться  по  35VS Kaveri компании GTRE. Однако  готовы  добиваться  для  истребителя 
AMCA можно будет реализовать точно 
программе  AMCA.  Одновременно,  индийская разработка испытывала по-
крейсерского  сверхзвукового  режима. 
и в срок, понять и вовсе непросто. 
по-видимому, окончательно закрыва-
стоянные  проблемы  с  надежностью  и  Это достаточно смелая задача, и сможет 
Объявленные  рамочные  условия  и  в  конструкцию  планера.  Сообща-
Руководство Индии, кажется, не-
ется вопрос о возможностях поставок  недостаточной тягой, что по-прежнему  ли ее решить индийский ВПК в срок,  сотрудничества  выглядят  почти  бас-
лось  также,  что  индийцы  готовятся  плохо понимает все прелести и труд-
в Индию американских истребителей  заставляло  считать  вариант  с  «404-м»  пока нельзя сказать с уверенностью. 
нословно.  Индия  заявляет  о  готов-
оснащать  тяжелые  FGFA  преимуще-
ности  этого  «бутылочного  горлыш-
F-35,  который  и  до  сего  дня  носил  реалистичной заменой. Длительная до-
ности  закупить  250  истребителей  по  ственно оружием собственного произ-
ка».  Условия  конкурса  MMRCA  по 
крайне умозрительный характер. 
водка двигателя (в том числе и в Рос-
ПЕРСПЕКТИВНЫЙ ЭКСКЛюЗИВ
программе FGFA, выплачивая по 100  водства, в первую очередь таким, как  закупке  126  средних  многоцелевых 
сии,  на  наших  летающих  лаборатори-
Тяжелый  истребитель  FGFA  (Fifth  миллионов долларов за машину. Пока  ракеты «воздух-воздух» Astra. 
машин для ВВС подразумевают фак-
НЕЛЕГКИЙ ИСТРЕБИТЕЛЬ
ях) пока не привела к прорыву.
Generation  Fighter  Aircraft)  индийские  трудно сказать, в какой степени данные 
Кроме  того,  условия  контракта  тически «страховочную» поставку со-
Программа  легкого  истребителя 
Теперь  у  индийского  «движка»  ВВС  намерены  делать  «совместно  с  прожекты соотносятся с реальностью.  позволяют включать в состав борто-
временных истребителей как раз для 
четвертого поколения Tejas всю доро-
новая напасть. В ходе последнего ви-
Россией».  Похожая  схема  в  военно-
Вполне вероятно, что и эта цифра, и  вых  систем  оборудование,  разрабо-
ниши  AMCA.  Полученные  по  кон-
гу шла через пень-колоду. В 1983 году  зита  Барака  Обамы  в  Дели  был  под-
техническом  сотрудничестве  Москвы  смежные с ней количественные пока-
танное  третьими  странами.  Послед-
курсу, они будут выполнять функции 
правительство  страны  дало  зеленый  писан контракт на поставку без мало-
и Дели уже отработана: индийцы соби-
затели программ AMCA и Tejas могут  ний  пункт  с  большой  вероятностью  перспективного «середнячка» до того 
свет разработкам по программе LCA  го сотни двигателей F414 корпорации  рают  специально  разработанную  моди-
подвергнуться корректировкам в сто-
означает  появление  на  FGFA  образ-
момента, как он уверенно встанет на 
(Light Combat Aircraft). Первый «тех-
«Дженерал  электрик».  Эти  силовые  фикацию  Су-30МКИ.  В  случае  FGFA,  рону  понижения,  особенно  на  фоне  цов израильского радиоэлектронного  ноги.  Пока  же  индийские  военные 
нологический  демонстратор»  под-
агрегаты планируется монтировать на  насколько  можно  судить,  речь  идет  о  существенного  роста  себестоимости  вооружения,  учитывая  тесноту  коо-
утверждают,  что  основу  новых  ВВС 
нялся в воздух в 1995 году. Эта была  Tejas  версии  Mk.2.  Причем  большая  развертывании  в  Индии  производства  машин индийского производства (тот  перации индийских авиастроителей с  страны  составят  пять  самолетов: 
бесхвостка  с  дельтавидным  крылом,  часть двигателей будет «отверточным»  «эксклюзивной» экспортной версии пер-
же легкий Tejas, по ряду оценок, уже  ближневосточными разработчиками.  FGFA, AMCA, Tejas, Су-30МКИ и ма-
основная задача которой заключалась  способом  собираться  в  Индии.  Зная  спективного  российского  истребителя  близок  к  контрактной  стоимости  в 
шина, выигравшая конкурс MMRCA. 
в  замене  в  индийских  ВВС  внуши-
суровые правила индийского военпро-
пятого поколения ПАК ФА, создаваемо-
24–26 миллионов долларов за едини-
КАК НЕ СДЕЛАТЬ  
Все они будут хотя бы частично лока-
тельного  парка  легких  истребителей  ма,  отягощенного  общегосударствен-
го на базе платформы Т-50 ОКБ Сухого.  цу, что довольно много). Однако сте-
ЛЕТАюЩЕГО «АРДЖУНА»?
лизованы в производстве.
МиГ-21.  Сроки  уже  срывались:  к  ной задачей локализации любых обо-
По  ряду  частных  сообщений,  ин-
пень заинтересованности Дели в пер-
Индийский  ВПК,  «принудитель-
Вряд ли это произойдет в ближай-
1995  году  военные  утверждали,  что  ронных производств на родной земле,  дийская  сторона  настаивала  на  вклю-
спективном  российском  истребителе  но»  развиваемый  на  протяжении  де-
шее  десятилетие,  особенно  с  учетом 
в  этом  сегменте  им  не  хватает  40%  вскоре  мы  вполне  сможем  увидеть  в  чении  в  контракт  пункта  о  запрете  пятого поколения видна уже сейчас.
сятков  лет  путем  стимулирования  прилагаемых  усилий  по  доводке  Tejas 
машин. «21-е» стремительно старели,  этой  стране  полноценные  линии  по  передачи третьим странам (в частности 
Учитывая  изначально  заявленную  отечественного производства оружия  и необходимости освоения новых про-
выходили из строя и регулярно пада-
выпуску лицензионных «414-х». 
Китаю) ряда ключевых технологических  степень  партнерства  при  разработке  и  комплектующих,  все  еще  несвобо-
изводств  для  адаптации  российского 
ли.  Однако  отечественная  замена  не 
Тем  самым  будущее  Kaveri  в  серии  решений для ПАК ФА (тем самым фак-
истребителя, мы можем ожидать ряд  ден  от  проблем  диспропорциональ-
ПАК  ФА.  Индийская  «оборонка»  ни-
спешила появиться на свет.
Tejas начинает играть довольно мрачны-
тически требуя для себя как для покупа-
отличий проекта FGFA в сравнении с  ного роста. В случае самостоятельной  куда не спешит, методично и последо-
В 2003 году истребителю торжествен-
ми красками. Учитывая тот факт, что са-
теля монопольного положения). Однако  отечественной версией ПАК ФА, даже  разработки  принципиально  новой  вательно «переваривая» щедрый поток 
но  присвоили  имя Tejas  («Бриллиант»),  молет весьма «оптимистично» спроекти-
этот маневр Дели натолкнулся на реши-
не  связанных  с  ограничениями  экс-
техники,  использующей  пока  только  современных  военных  технологий,  не 
однако  степень  его  эксплуатационной  ровали с точки зрения нагрузок, можно  тельный и вполне понятный отказ рос-
портного технологического контроля.  осваиваемые  технологии,  сложности  делая  трагедии  из  срыва  сроков  раз-
готовности  от  этого  мало  изменилась.  ожидать  дальнейшего  увеличения  веса  сийской стороны, видящей в платформе  Так,  известно,  что  индийская  версия  усугубляются многократно. 
работки оборудования и широко при-
Выполнив за 2000-е годы свыше 1000 ис-
истребителя. А следовательно, проблемы  Т-50 значительный экспортный потенци-
платформы  Т-50  будет  двухместной, 
Многие  вспомнят  длинную  исто-
меняя  лицензионный  выпуск  крити-
пытательных полетов, истребитель ныне  с  тягой  сохранятся  и  процесс  доводки  ал и не намеренной ограничивать рынок  а  не  одноместной,  как  российская.  рию  разработки  и  принятия  на  воору-
ческих  комплектующих  для  развития 
по-прежнему далек от завершения.
двигателя до начала реальной, а не декла-
сбыта этой системы одним Индостаном.  Заметные  изменения  будут  внесены  жение  индийского  танка  Arjun.  После  высокотехнологических производств. 
      СТРАТЕГИЯ
Кирилл БЕЛОВ
укороченным взлетом и посадкой для использования на «Елиза-
вете» и «Принце». Однако сначала принялась непомерно расти 
контрактная стоимость машины, потом «поехали вправо» сроки 
ПРАВЬ, БРИТАНИЯ,  Британское правительство анонсировало планы по сокра- сдачи, а буквально считаные недели назад стало известно, что 
щению бюджетного дефицита. К 2015 году он будет урезан на  разработка версии «B» вообще может быть прекращена.
15–20 процентов. Хроническая жизнь не по средствам на фоне 
Великобритания, судя по всему, давно была в курсе проблем 
крайне  неоднозначной  экономической  ситуации  вынуждает  американцев, поэтому уже весной начала рассматривать вопрос о 
Лондон к крайним мерам. Британия имеет одну из самых «до-
замене версии «B» на классическую палубную «C». Однако это тут 
рогих» по издержкам экономик в Европе, что заведомо снижает  же потребовало переделки проекта авианосцев: теперь они долж-
ее конкурентоспособность. 
ны быть оснащены пусковыми катапультами и аэрофинишерами. 
БюДЖЕТ! В условиях главенства в повестке дня социальных и  Проблему с раздутой себестоимостью новых кораблей (по 
финансово-экономических  вопросов  развития  под  удар  попа-
последним оценкам, до 4 миллиардов фунтов) английское руко-
ли военные программы туманного Альбиона. По тем же планам  водство пытается решить удлинением сроков постройки. «Куин 
сокращение военного бюджета составит 8 процентов, при этом  Элизабет» неторопливо введут в строй к 2020 году (к тому же 
правительство  весьма  решительно  настроено  контролировать  моменту как раз поступят и истребители для него, которые пла-
Министерство обороны в вопросах срезания «лишних» расхо-
нируется принять на вооружение и освоить к апрелю 2023-го), а 
дов, поскольку последние попытки добиться от этого ведомства  «Принс оф Уэллс» пока, называя вещи своими именами, оста-
снижения трат на свои программы привели только к их росту.  новлен постройкой до будущих распоряжений.
СОЕДИНЕННОЕ КОРОЛЕВСТВО 
Заметим,  что  аналогичные  события  уже  разворачиваются  и  в  ИНТЕГРАЦИЯ  
США, где гражданские из Белого дома начинают все активнее 
ЗАЯВИЛО О МАСШТАБНОМ СОКРАщЕНИИ 
требовать  от  Пентагона  урезания  финансирования  непомерно  КАК СРЕДСТВО ЭКОНОМИИ?
раздутых военных проектов.
В  послевоенные  годы  Британия  была  скорее  проамерикан-
ВОЕННых РАСхОДОВ
ским, чем проевропейским членом НАТО. Некоторые наблюдате-
Лондон окончательно решил жить по средствам. 
УШЛИ ВСЕ ЛИШНИЕ
ли язвили про «взлетно-посадочную полосу ВВС США номер 1» 
Помимо сокращения численности личного состава вооружен-
или «непотопляемый американский авианосец», отмечая порой 
Военные программы британского Министерства 
ных сил со 175 500 до 158 500 человек и расформирования трех  неоправданно  высокую  степень  зависимости  военной  страте-
обороны подверглись придирчивой ревизии 
бригад из 17 (одной экспедиционной и двух территориальных) Ми-
гии  Лондона  от  заокеанских  партнеров.  Однако  кооперация  с 
и целому ряду перспективных программ 
нистерство  обороны  Великобритании  частым  гребнем  прошлось  Вашингтоном на данном этапе уже не решает всех системных 
вынесен окончательный приговор. 
по техническому парку британской армии. Всего прекращению или  проблем  Соединенного  Королевства.  Сейчас  приоритеты  по-
пересмотру подверглось около 900 военных программ страны.
литики  Лондона  меняются,  и,  возможно,  в  ближайшее  время 
Помимо сокращения расходов Уайтхолл видит 
Так, на 35–40 процентов уменьшится количество некоторых  мы увидим все более тесную интеграцию туманного Альбиона 
выход в тесной военной кооперации с Францией.
видов бронетехники, в частности танков Challenger 2 и САУ AS90.  с «иностранцами, живущими на континенте».
Особое внимание сокращающих уделено авиации. В 2011 году 
В начале ноября этого года произошло знаковое событие. 
небеса  Британии  покинут  все  самолеты  вертикального  взлета  Французский  президент  Николя  Саркози  изменил  своим  тра-
и  посадки  Harrier.  Полностью  остановлена  программа  по  раз-
диционным  партнерам  по  оси  «Париж  –  Берлин»  и  заключил 
работке  морского  разведчика  Nimrod  MRA.4.  (С  «Нимродами»  с британским премьером Кэмероном целый ряд соглашений в 
получилось  особенно  симптоматично:  формулировка  отмены  военной сфере, который наблюдатели уже успели хором окре-
«в  связи  с  превышением  общего  бюджета  на  789  миллионов  стить «Новой Антантой». 
фунтов и срывом сроков на 9,5 года» говорит сама за себя – 
Координация военной политики двух стран новообразован-
британский военно-промышленный комплекс явно переживает  ного союза настолько плотна, что можно потихоньку начинать 
не самые лучшие времена с точки зрения эффективности рабо-
говорить о формировании отдельных элементов единых воору-
ты.) Сильно урезаны поставки флоту истребителей F-35, изме-
женных сил. В договоре прописано общее руководство боевы-
нена базовая модификация закупаемой машины. И, наконец, из  ми операциями, подтверждено совместное управление объеди-
состава ВВС выводятся самолеты радиолокационной разведки  ненным  авианосным  флотом,  установлены  прочие  процедуры 
Raytheon  Sentinel  R.1  (поставленные  на  вооружение  всего  три  применения  ВМС  в  интересах  обеих  стран.  Сформирован  со-
года назад) в связи с тем, что их служба в Афганистане более  вместный экспедиционный корпус. Кроме того, заявлено тесное 
не востребована. 
партнерство в вопросах ядерной политики, что стало настоящим 
Флот тоже серьезно ограничивается в расходах. Знаковым  прорывом: Франция годами создавала свои ядерные силы сама, 
стало  решение  о  продлении  службы  ПЛАРБ  типа  Vanguard  с  в то время как Лондон получал существенную помощь из Ва-
американскими баллистическими ракетами Trident II, что фак-
шингтона.
тически  означает  «подвешивание»  проекта  по  замене  боевого 
Помимо  стратегических  моментов,  связанных  с  элегант-
комплекса  морской  компоненты  стратегических  ядерных  сил  ным выходом из пространства дурной дихотомии – «младший 
Соединенного Королевства. 
партнер США на побегушках или золушка в военной политике 
Но главным флотским камнем преткновения остается про-
континентальной Европы, направляемой Германией при участии 
грамма  CV  Future,  предусматривающая  строительство  двух  Франции», следует отметить и чисто финансовый аспект франко-
новых  авианосцев  –  «Куин  Элизабет»  и  «Принс  оф  Уэллс».  О  британского сотрудничества. В условиях неспособности дальней-
последних  проблемах,  связанных  с  британским  авианосным  шего несения непомерных расходов подобная тесная интеграция 
флотом, «ВПК» уже подробно сообщал (№ 42, 2010). 
может  оказаться  выходом  для  военного  ведомства  Лондона. 
Дополнительные  сложности  авианосному  проекту  теперь  Получается,  что  политическая  интрига  по  вопросу  о  том,  «кто 
задает  неопределенность  американской  программы  по  разра-
в  Европе  главный»,  становится  хорошим  способом  сэкономить 
ботке  самолета  пятого  поколения  JSF.  Британия  как  партнер  государственные деньги и, возможно, сохранить хотя бы самые 
программы  собиралась  закупать  версию  истребителя  F-35B  с  необходимые оборонно-промышленные программы.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10   11

Похожие:

Ракурс iconРакурс 18.  Давидом Эльхан Турция региональная Шахназарян Шаиноглу фигура Ракурс 19.  Армен Эйнулла нпо в Армении и Алавердян Фатуллаев Азербайджане Инга Анар Зарафян Мамедли Ракурс 20. 
Каковы главные внешнеполитические успехи и, наоборот, упущения Турции за последнее время?
Ракурс iconРакурс 1: Молодежь в Армении  Ракурс 3: Демократические свободы  и Азербайджане 2011 в Армении и Азербайджане
В параллельных интервью армянских и азербайджанских специалистов представляется ситуация в различных
Ракурс iconРакурс 5: Уровень развития информа- ракурс 6: Коррупция и возможности ционных  технологий в Армении и борьбы с ней в Армении и Азербайджане Азербайджане
В параллельных интервью армянских и азербайджанских специалистов, представляется ситуация в различных
Ракурс iconРакурс 9:  Ракурс 10: Роль религии в жизни Роль диаспор в жизни 
В параллельных интервью армянских и азербайджанских специалистов, представляется ситуация в различных сферах жизни
Ракурс icon      ракурс

Ракурс iconСтран СНГ (молодежный ракурс)

Ракурс iconРакурс
Однако  в  России  дезертиров  не  принято  при- влекать  к  ответственности,  несмотря  на  наличие  в 
Ракурс iconРакурс
Почему люфтваффе проиграло  истребителя f-35 дает сбои воздушное сражение над Британией 
Ракурс iconРакурс появится ли 
Если же ведомственная наука - монополист  в  столь  важных  сферах,  результаты  окажутся  весьма 
Ракурс iconРакурс
Но при этом, как правило, не уставали  подчеркивать, что боеготовность грузинских войск возрас
Разместите кнопку на своём сайте:
kak.znate.ru


База данных защищена авторским правом ©kak.znate.ru 2012
обратиться к администрации
KakZnate
Главная страница